法國貝松公司針對國內(nèi)300馬力段拖拉機推出一款全懸式五米深松機，它采用了高材質(zhì)鋼材焊接而成的整體式機架，結(jié)構(gòu)強度極大，按照100馬力1.5米的標準計算，五米深松機配套340馬力拖拉機最佳，當然各地的土質(zhì)不同，配套功率可能略有差異。
在沒有五米深松機之前，300馬力段的拖拉機都是配套四米的機型，這種“大馬拉小車”的配套方式有很多弊端：首先會影響作業(yè)效率，其次會影響農(nóng)具的可靠性，第三會影響磨損件的使用壽命。
考慮到國內(nèi)對深松的不同要求，此款深松機采用了卡座式的固定方式，齒間距可以任意調(diào)整（出廠設(shè)置50厘米）。采用了前后雙排大梁的設(shè)計，雙梁之間的距離96厘米，共有11齒（10個彎刀齒，1個中置直齒），全部裝配了帶合金鑲片的高耐磨深松齒尖，使用壽命是普通齒尖的3-5倍。
限深方式?jīng)]有采用普通的限深輪的模式，而是采用了尾部限深鎮(zhèn)壓輥，這種限深方式限深效果更穩(wěn)定，而且對深松過的地表有一定的處理功能，根據(jù)不同的要求，還可以選配雙排波紋圓盤或者缺口耙片等不同種類的限深鎮(zhèn)壓輥。
這種卡座還使深松齒的高度增大了5厘米，從而使齒尖到大梁的距離達到了90厘米，增強了深松機的通過性能。卡座可以裝配各種深松齒，考慮到國內(nèi)的實際情況，此次還是選裝的薄壁彎刀式的深松齒，整機自重超過2.3噸。
很多用戶認為300馬力段拖拉機配套四米機型，通過增加作業(yè)速度也同樣不會影響作業(yè)效率，這顯然是不科學的，首先每種作業(yè)都是有速度范圍的，并非速度越快越好；其次速度過快會影響作業(yè)質(zhì)量；第三作業(yè)速度過快會加快磨損件的磨損速度，甚至會影響到深松機的使用壽命；第四速度越快打滑率也越高，輪胎的磨損、油耗的增加，這些都會增加你的成本。
對于五米的深松機，貝松公司可以提供整體式和折疊式兩種型號，此外，貝松公司還可以提供全懸式液壓折疊6米12齒的深松機，這也是全球最大的全懸式專業(yè)深松機，可以和500馬力的標準型拖拉機配套（折腰轉(zhuǎn)向的拖拉機不能配套全懸式深松機）。
據(jù)了解，這種整體式五米全懸的深松機已經(jīng)是極限寬度了，超過五米必須要設(shè)計成折疊模式，相對來說，整體式的更具價格優(yōu)勢！省錢才是硬道理嘛，這才是核心！全球高端專業(yè)深松機制造專家----法國貝松！
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