2019年江蘇國(guó)際農(nóng)機(jī)展上,參展企業(yè)依舊以國(guó)際一線品牌為主,他們也展現(xiàn)了在中國(guó)發(fā)展的耐心和實(shí)力。雖然中國(guó)市場(chǎng)被冠以“衰退““跳水”等字眼,但他們拿出的產(chǎn)品和重視程度,均明顯可見(jiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度。
作為全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)裝備制造商,愛(ài)科集團(tuán)因其重要生產(chǎn)基地落戶常州,身為半個(gè)東道主,對(duì)江蘇農(nóng)機(jī)展更是格外重視。當(dāng)然,這其中也彰顯愛(ài)科集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
目前掌舵中國(guó)市場(chǎng)的阿里(Alistair McLelland),任職愛(ài)科全球副總裁兼中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理,是一位身高超過(guò)2米的英國(guó)人,他給筆者的印象極其深刻,不僅僅是在《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志創(chuàng)刊60周年在中國(guó)人民大會(huì)堂舉辦的論壇上,他開(kāi)場(chǎng)自我介紹時(shí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)英格蘭在世界杯上會(huì)贏球,而且他作為來(lái)到中國(guó)的一位新人,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的學(xué)習(xí)、判斷、營(yíng)銷(xiāo)政策的制定和執(zhí)行等,都非常接地氣。
面對(duì)這幾年中國(guó)市場(chǎng)下行的壓力和事實(shí),這位曾經(jīng)在愛(ài)科營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)戰(zhàn)績(jī)輝煌的高管、作為世界級(jí)農(nóng)機(jī)制造商優(yōu)秀代表,從全球發(fā)展的視角,他如何看待中國(guó)市場(chǎng)?愛(ài)科立足中國(guó)的策略又是怎樣的呢?
1. 2、著手農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約趨勢(shì)
但不得不承認(rèn)的一個(gè)事實(shí)是,中國(guó)用戶對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械價(jià)格仍較為敏感,中國(guó)大部分地區(qū)還處于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)模式的支配之下。我們也先后進(jìn)行了土地流轉(zhuǎn)和托管服務(wù)等生產(chǎn)模式的探索,但最終還是撥亂反正,建議“適宜化”。
阿里雖然到中國(guó)時(shí)間不長(zhǎng),但他明白,因?yàn)橹袊?guó)用戶對(duì)價(jià)格敏感,很難將高技術(shù)含量的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣出去,這也是愛(ài)科目前在中國(guó)遇到一些困境的根源之一。
就像任何一位高明的經(jīng)營(yíng)者都會(huì)看到未來(lái)一樣,阿里對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的演變,似乎胸有成竹。他認(rèn)為,雖然土地規(guī);(jīng)營(yíng)是趨勢(shì),但這并不是說(shuō)政府推動(dòng)就能夠達(dá)到的,而是隨著老齡化的到來(lái),勞動(dòng)力的減少,自然發(fā)生的。
而即便如此,阿里也不認(rèn)為,中國(guó)未來(lái)10到20年的土地集約經(jīng)營(yíng),會(huì)達(dá)到歐美等農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的程度。“會(huì)比現(xiàn)在的規(guī)模要大。”阿里接受《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志記者采訪時(shí)如是說(shuō)。
因此,愛(ài)科不但關(guān)注未來(lái),還對(duì)眼前的市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整和適應(yīng)。
這里不得不提起農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,盡管農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的初衷非常好,但在執(zhí)行時(shí)卻發(fā)生了部分偏離,導(dǎo)致用戶更加關(guān)注補(bǔ)貼而不是真實(shí)需求。但這種偏離不會(huì)一直存在下去,無(wú)論是市場(chǎng)需求還是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),終究會(huì)一步步將市場(chǎng)拉回到理性。
所以,愛(ài)科除了上述提到的補(bǔ)齊產(chǎn)品線外,阿里還提出改造先進(jìn)技術(shù),以適應(yīng)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)。如精密播種公司的高科技產(chǎn)品,可以簡(jiǎn)化配置和功能,更適應(yīng)當(dāng)前的中國(guó)用戶需求。
收獲機(jī)械、牧草機(jī)械等,也要做同樣的引進(jìn)和改造,使產(chǎn)品線和產(chǎn)品進(jìn)化速度,匹配中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī);M(jìn)程。
3、打造愛(ài)科中國(guó)全球工廠
熟悉農(nóng)機(jī)行業(yè)的人士應(yīng)該都明白,產(chǎn)品引進(jìn)和改造,遠(yuǎn)沒(méi)有表面上看到的那么簡(jiǎn)單。一個(gè)是時(shí)間,一個(gè)是成本,兩方面不但給銷(xiāo)售環(huán)節(jié)出難題,同樣給制造工廠帶來(lái)不小的麻煩。
眾所周知,愛(ài)科目前在中國(guó)有兩個(gè)典型工廠,一個(gè)是常州的發(fā)動(dòng)機(jī)和拖拉機(jī)工廠,一個(gè)是兗州的收獲機(jī)械工廠。有專家認(rèn)為,如果按照針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的思路,兩個(gè)工廠的運(yùn)營(yíng)效率不會(huì)超過(guò)30%。
也就是說(shuō),將會(huì)有70%的資源浪費(fèi)。
而且,阿里告訴記者,兩個(gè)工廠都是按照全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造的。因此,這70%的資源浪費(fèi),代價(jià)將是非常高昂的。
那么,面對(duì)如此難題,愛(ài)科打造全球化工廠,就顯得高明很多。也就是說(shuō),愛(ài)科的常州和兗州工廠,不但著眼于中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)品的生產(chǎn),還將參與愛(ài)科全球供應(yīng)制造體系的協(xié)作。
阿里告訴記者,常州工廠目前主要用于出口產(chǎn)品的生產(chǎn),但因?yàn)殛P(guān)稅原因,出口北美的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到巴西生產(chǎn)。未來(lái),愛(ài)科將會(huì)把其他產(chǎn)品拿到常州來(lái)生產(chǎn),如2020年常州工廠將制造維美德拖拉機(jī)用于出口。
而兗州工廠主要是收獲機(jī)械和打捆機(jī)產(chǎn)品。以打捆機(jī)為例,兗州工廠不但負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)品的生產(chǎn),不少出口產(chǎn)品也在這里制造。阿里告訴記者,雖然愛(ài)科在美國(guó)有打捆機(jī)工廠,但其產(chǎn)品只供應(yīng)北美市場(chǎng),其他市場(chǎng)的打捆機(jī)產(chǎn)品,基本都來(lái)自于兗州。
“把更多的牧草機(jī)械,如圓捆、大方捆打捆機(jī)等,還有一些零部件產(chǎn)品,放在兗州生產(chǎn)。”阿里說(shuō),“(常州、兗州)兩個(gè)工廠,都是全球化工廠。”
后記:芬特來(lái)到中國(guó)有多難?
在采訪阿里的時(shí)候,記者肯定不會(huì)放過(guò)關(guān)于芬特的話題。
眾所周知,芬特是愛(ài)科旗下的高端拖拉機(jī)品牌,是世界最高科技含量的拖拉機(jī)產(chǎn)品。而在愛(ài)科進(jìn)入中國(guó)時(shí),就有傳聞?wù)f,愛(ài)科要把芬特拖拉機(jī)引進(jìn)到中國(guó)。一轉(zhuǎn)眼,數(shù)十年過(guò)去了,芬特產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)依然是很多拖拉機(jī)發(fā)燒友的夢(mèng)。
甚至有傳言說(shuō),2017年芬特將會(huì)亮相中國(guó)最大的農(nóng)機(jī)展會(huì)。記者將消息放出去后,很多農(nóng)機(jī)愛(ài)好者留言表示,“哪怕是看上一眼也是好的”。然而,千呼萬(wàn)喚,芬特拖拉機(jī)最終還是沒(méi)有展出來(lái)。
記者曾經(jīng)兩次問(wèn)阿里關(guān)于芬特引進(jìn)中國(guó)的問(wèn)題,綜合起來(lái)就是:芬特要進(jìn)入中國(guó),不但要適應(yīng)中國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要求,還要符合中國(guó)的試驗(yàn)鑒定、排放等法律法規(guī),而要想拿到補(bǔ)貼就更是不易。
因此,從前期調(diào)研,到改進(jìn)、改造產(chǎn)品,再到試驗(yàn)鑒定等,投入資金太過(guò)龐大,時(shí)間周期也太過(guò)于長(zhǎng)久。一句話,不符合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,不符合用戶真實(shí)需求的要求。
但好消息是,可以看出阿里他們這個(gè)團(tuán)隊(duì),正在運(yùn)作了!
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